Yancheng Lianggong Formwork Co., Ltd +86-18201051212
Projek Bangunan Parking Indonesia adalah berskala besar, dengan kawasan lantai tunggal hampir 3,000 meter persegi dan 10 - cerita di atas - bangunan tempat letak kereta tanah. Liangggong menyediakan kira -kira 550 tan produk formwork untuk projek ini. Sejumlah 21 bekas telah dipilih untuk melengkapkan penghantaran melalui pengangkutan laut. Formwork yang digunakan dalam projek ini meliputi sistem drophead dan flex -meja formwork syestem dalam sistem mendatar, serta 65 formwork fram keluli untuk dinding dan lajur dan semua bentuk silinder keluli di dalam sistem dinding dan lajur menegak. Setiap jenis kerja memainkan peranan penting dalam pembinaan bangunan tempat letak kereta.
1. Apakah kaedah pengangkutan yang diterima pakai?
Kami mengamalkan pengangkutan laut. Pasukan operasi Lianggong memantau kemajuan pengeluaran. Sebaik sahaja terdapat peluang untuk penghantaran, mereka segera menghubungi pengangkut barang terlebih dahulu. Semasa proses ini, mereka dengan teliti mempertimbangkan pelbagai faktor seperti kos pengangkutan, masa transit, dan keadaan pelabuhan. Sebagai contoh, jika pelabuhan yang dipilih sering sesak, masa pengangkutan pasti akan dilanjutkan, dan kosnya juga boleh meningkat. Oleh itu, laluan pengangkutan mesti dirancang dengan teliti untuk mencari penyelesaian yang paling sesuai.
Membangunkan pelan pengangkutan adalah tugas teknikal yang memerlukan juruteknik profesional. Mereka akan merumuskan pelan pembungkusan berdasarkan jumlah, kuantiti, dan ciri -ciri produk. Ambil kerja -kerja ini sebagai contoh; Ada yang besar dalam jumlah, dan ada yang berat dalam berat badan. Mereka perlu diatur dengan munasabah di dalam bekas. Juruteknik akan berulang kali mengoptimumkan untuk memilih model kontena yang paling sesuai dan menentukan kuantiti yang tepat. Selepas pelan awal selesai, ia tidak dapat dilaksanakan dengan segera. Ia mesti dihantar kepada pelanggan untuk semakan. Hanya apabila pelanggan meluluskan boleh pelan pembungkusan ini secara rasmi berkuatkuasa.
3. Apakah jenis bekas yang digunakan?
Kami telah meletakkan banyak pemikiran ke dalam pemilihan bekas. Oleh kerana ini adalah perintah batch yang besar, 18 40 - bekas kaki kering digunakan. Dimensi dalaman jenis bekas ini adalah kira -kira 12.03m × 2.35m × 2.39m, dengan jumlah kira -kira 67 meter padu, yang sangat sesuai untuk mengangkut barang kuantiti yang besar. Di samping itu, terdapat 2 20 - bekas kaki kering, dengan dimensi dalaman kira -kira 5.9m × 2.35m × 2.39m dan jumlah kira -kira 33 meter padu, terutamanya digunakan untuk memuatkan barang -barang kecil hingga sederhana. Terdapat juga 1 40 - Foot Open - Container atas, yang digunakan untuk barangan yang tidak mudah untuk memuat dan memunggah dengan forklift. Bahagian atas bekas ini boleh dibuka, memudahkan pengendalian barangan berbentuk khas.
Pembungkusan kargo sangat penting. Untuk bentuk bentuk tunggal, kami membungkusnya dengan filem regangan untuk mencegah kelembapan dan calar dengan berkesan semasa pengangkutan. Untuk penghantaran pukal, kami menggunakan palet besi untuk menyusun Formworks dengan kemas dan kemudian menguatkannya dengan tali keluli. Terdapat banyak pengetahuan dalam hal ini. Saiz palet direka dengan tepat mengikut dimensi dalaman bekas, yang bukan sahaja dapat memaksimumkan penggunaan ruang tetapi juga menghalang kerja -kerja dari gegaran di dalam bekas. Untuk bahagian dan beberapa aksesori, kami biasanya memilih untuk membungkusnya dengan beg tan atau bingkai besi untuk memastikan keselamatan mereka semasa pengangkutan.
Sudah tentu, kami berhasrat untuk memaksimumkan kapasiti pemuatan kontena! Kami mengikuti prinsip 'berat di bahagian bawah, cahaya di atas; besar di bahagian bawah, kecil di atas ' dan merancang stowage terlebih dahulu. Pertama, letakkan bentuk bentuk yang lebih berat dan lebih besar di bahagian bawah bekas untuk memastikan pusat graviti dan pengangkutan yang lebih stabil. Kemudian, kami munasabah sepadan dengan spesifikasi Formworks yang berbeza. Sebagai contoh, stack Standard - bersaiz segi empat tepat bersaiz dengan bentuk bentuk berbentuk khas dan menggunakan ruang sudut bentuk berbentuk khas untuk meletakkan aksesori bersaiz kecil. Melalui pengiraan dan simulasi yang tepat, kita dapat meningkatkan kapasiti pemuatan kontena sebanyak 10% - 15%, sangat menjimatkan kos pengangkutan.
6. Adakah kita akan membantu penerima dalam pelepasan kastam?
Liangggong mempunyai pasukan operasi profesional dan tidak akan terputus dalam pelepasan kastam. Kami akan menyediakan invois yang tepat, senarai pembungkusan, bil muatan, dan dokumen lain terlebih dahulu dan berkomunikasi dengan penerima terlebih dahulu. Sebaik sahaja penerima memerlukan bantuan pelepasan kastam, kami dapat memberikan salinan dokumen pelepasan kastam yang diperlukan. Sekiranya terdapat sebarang pertanyaan dari kastam, kami juga dapat membantu menjawabnya untuk memastikan kemajuan proses pelepasan kastam yang lancar.
Terdapat banyak risiko dalam pengangkutan laut. Cuaca yang teruk, seperti taufan dan gelombang besar, boleh menyebabkan anjakan dan kerosakan kontena; Kesesakan pelabuhan boleh menyebabkan kelewatan jadual penghantaran. Untuk menangani risiko ini, kami memantau ramalan cuaca sebelum penghantaran dan mengatur masa penghantaran yang munasabah untuk mengelakkan tempoh apabila cuaca teruk adalah kerap. Apabila memilih syarikat perkapalan, kami juga memilih mereka dengan reputasi yang baik dan jadual penghantaran yang stabil. Lebih -lebih lagi, kami akan membeli insurans kargo yang mencukupi mengikut keperluan pelanggan, supaya walaupun terdapat kerugian sebenar, akan ada perlindungan tertentu.
Dari pemilihan kaedah pengangkutan, pembangunan pelan pengangkutan, pembungkusan kargo, stowage kontena, dan akhirnya bantuan pelepasan kastam dan penilaian risiko, Liangggong telah mencapai perancangan yang teliti dan operasi profesional dalam setiap pautan. Ia adalah kerana ini telah memastikan pengangkutan yang efisien dan selamat di tempat letak kereta Indonesia berkait dengan destinasi, menyumbang kepada pembinaan projek bangunan tempat letak kereta Indonesia yang lancar. Pada masa yang akan datang, kami menghadapi tugas pengangkutan yang sama, kami yakin bahawa kami dapat melakukan lebih baik!
