Penyelesaian untuk Jambatan

Membina Jambatan yang Teguh dan Cekap: Penyelesaian Menggunakan Sistem Formwork Lianggong

Jambatan adalah komponen penting dalam infrastruktur pengangkutan, menyediakan laluan yang selamat dan boleh dipercayai untuk orang dan barangan.Pembinaan jambatan memerlukan perancangan, reka bentuk dan pelaksanaan yang teliti, dan Syarikat Lianggong Formwork menyediakan pelbagai sistem acuan yang boleh digunakan dalam pembinaan jambatan.Sistem acuan khusus yang digunakan bergantung pada jenis dan reka bentuk jambatan yang sedang dibina.

Jenis Jambatan Menggunakan Lianggong Fkerja orm Ssistem

Sistem acuan Lianggong boleh digunakan untuk membina pelbagai jenis jambatan, termasuk:

1. Jambatan Berkabel

Pilihan sistem acuan akan bergantung pada keperluan khusus dan kekangan projek, serta pengalaman dan kepakaran pasukan pembinaan.Berikut adalah beberapa kemungkinan sistem acuan yang boleh digunakan:

n diri sendiriCbekisting anggota badan: Bekisting memanjat sendiri ialah sejenis acuan yang dilekatkan pada tiang jambatan dan boleh dinaikkan atau diturunkan menggunakan bicu hidraulik.Sistem ini boleh digunakan untuk pembinaan dek jambatan dan tiang, dan ia boleh menyediakan cara yang selamat dan cekap untuk menuang konkrit.Dalam kes ini, Lianggong Hydraulic Auto-Climbing Formwork akan menjadi pilihan terbaik anda.

n Lompat acuan: Lompat acuan ialah sejenis acuan yang diangkat secara menegak menggunakan kren atau sistem hidraulik.Sistem ini boleh digunakan untuk pembinaan menara jambatan dan tiang, dan ia boleh memberikan tahap ketepatan dan kawalan yang tinggi ke atas proses menuang konkrit.Formwork Cantilever Lianggong atau Formwork Auto-Climbing Hydraulic boleh digunakan dalam situasi seperti ini.

n acuan pasang siap: Formwork pasang siap adalah sejenis acuan yang pra-kilang di luar tapak dan dipasang di tapak.Sistem ini boleh digunakan untuk pembinaan elemen konkrit pratuang seperti segmen jambatan, rasuk, dan tiang, dan ia boleh memberikan tahap kawalan kualiti dan ketekalan yang tinggi.

2. Jambatan Gerbang

Pemilihan sistem acuan untuk pembinaan jambatan gerbang akan bergantung kepada pelbagai faktor seperti geometri gerbang, saiz dan berat segmen gerbang, kaedah pembinaan, dan peralatan dan sumber yang ada.Berikut adalah beberapa kemungkinan sistem acuan yang boleh digunakan:

(1) acuan kayu: Kayu adalah bahan yang biasa digunakan untuk acuan kerana ketersediaannya, serba boleh dan kos yang rendah.Formwork kayu boleh dibina khas di tapak supaya sesuai dengan bentuk dan saiz gerbang tertentu, dan ia boleh dibuka dengan mudah dan digunakan semula untuk projek lain.

(2) acuan keluli: Keluli adalah bahan yang kuat dan tahan lama yang boleh menahan berat dan tekanan konkrit.Formwork keluli boleh dibuat pasang siap di luar tapak dan dipasang di tapak, yang boleh menjimatkan masa dan mengurangkan kos buruh.

(3) acuan modular: Formwork modular ialah sistem yang menggunakan panel dan komponen pra-kejuruteraan untuk membentuk bentuk gerbang.Sistem ini boleh digunakan untuk jambatan gerbang dengan geometri berulang, dan ia boleh dipasang dan dibongkar dengan mudah dengan tenaga kerja yang minimum.

3. Jambatan Box Girder

Beberapa sistem acuan yang biasa digunakan untuk jambatan galang kotak termasuk:

n Memanjat acuan - Ini adalah sistem di mana acuan diangkat secara menegak dalam bahagian apabila konkrit mengeras.Ini membolehkan penuangan konkrit yang cekap dan berterusan untuk tiang dan tiang tinggi jambatan galang kotak.

n Bekisting terowong - Ini ialah sistem di mana acuan mencipta 'terowong' untuk konkrit yang akan dituangkan. Bekisting kemudiannya dialihkan sepanjang rentang jambatan.Ini bagus untuk jambatan galang kotak yang panjang dan berterusan.

n Bekisting yang dipasang kren gantri - Di sinilah gantri kekuda keluli besar yang boleh merentangi lebar jambatan menyokong acuan tugas berat dan peralatan menuang konkrit.Gantri dan acuan berjalan di sepanjang jambatan di atas rel.Ini juga berfungsi dengan baik untuk jambatan galang kotak yang panjang.

n Bekisting melengkung khusus - Galang kotak pratuang selalunya mempunyai profil melengkung, jadi sistem bentuk melengkung khusus digunakan.Ini boleh melibatkan kayu yang kompleks atau sokongan melengkung keluli.Pelapik bentuk logam melengkung atau gentian kaca juga sering digunakan.

n Borang meja tugas berat - Elemen galang kotak pratuang besar selalunya dibuat menggunakan 'bentuk meja' - jig acuan keluli besar di mana segmen pratuang dilontar secara mendatar.Ini memberikan sokongan untuk konkrit basah sehingga ia mengeras.

n Acuan pratuang - Segmen galang kotak pratuang dituang menggunakan acuan keluli berat yang memberikan bentuk tepat bagi segmen tersebut.Acuan boleh digunakan semula berkali-kali.Segmen pratuang kemudiannya diangkat dan dipasang pada tempatnya pada bentang jambatan.

4. Jambatan Gantung

Untuk jambatan gantung, acuan tiang dan menara biasanya digunakan.Ini termasuk:

n Memanjat acuan - Menara jambatan gantung adalah sangat tinggi, jadi sistem acuan memanjat yang boleh mengangkat acuan ke atas tahap demi tahap semasa konkrit mengeras sering digunakan.Liangong ialah sebuah syarikat yang mengeluarkan sistem acuan memanjat dan memanjat sendiri yang sesuai untuk menara jambatan gantung.

n Bentuk gantri kekuda keluli - Kekuda keluli besar-besaran yang menyediakan platform untuk menyokong acuan dan peralatan menuang konkrit.Gantri memanjat menara di atas landasan apabila acuan itu terangkat.Liangong membuat sistem gantri kekuda keluli untuk aplikasi ini.

n Bentuk melengkung khusus - Menara jambatan gantung selalunya mempunyai profil melengkung, memerlukan acuan melengkung yang direka khas.Liangong menghasilkan sistem acuan keluli melengkung.

Kesimpulan

Kesimpulannya, sistem acuan Lianggong menyediakan penyelesaian yang cekap, boleh disesuaikan, selamat dan kos efektif untuk membina pelbagai jenis jambatan.Dengan kepelbagaian, ketahanan dan kemudahan penggunaannya, jambatan boleh dibina dengan cepat dan cekap, menambah baik infrastruktur pengangkutan dan menghubungkan komuniti.Sistem acuan Lianggong pasti memainkan peranan penting dalam membentuk masa depan pembinaan jambatan, menyediakan penyelesaian inovatif yang memenuhi keperluan unik setiap projek.